Главная страница

Милые дамы, поздравляем Вас с праздником весны!

Пусть сегодня Ваша душа до краев наполнится светом, теплом и радостью от искренних пожеланий, нежных цветов, приятных подарков! 

Уважаемые коллеги, партнёры!

Поздравляем Вас с Новым годом!

Благодарим Вас за то, что были с нами в этом году! Огромное спасибо, что доверяли нам и выбирали наши запчасти!

Шторные, изотермические и рефрижераторные полуприцепы – автоперевозчики назвали самый эффективный В категории «Полуприцепы» были представлены лишь три номинанта: МАЗ-934700-4010-010, Meusburger Новтрак SP-454 и «Тонар-97855».

Расход топлива является одной из наиболее важных характеристик автомобиля, особенно грузового, наряду с его грузоподъемностью и надёжностью. При этом данные по расходу топлива активно используются на транспортных предприятий, для прогнозирования и контроля расхода топлива, применительно к конкретным моделям грузовиков.

Самосвальный полуприцеп  UAT-STRP-2728/01 грузоподъемностью 40 т предназначен для эксплуатации с 3-х осным седельным тягачом. Основное назначение полуприцепа – перевозка инертных сыпучих строительных материалов (грунт, щебень, песок, гравий, асфальтобетон и т.п.), кроме крупнокусковых скальных пород. 

В рамках проекта по созданию двигателей для высокопроизводительной сельскохозяйственной техники российский «Тутаевский моторный завод» из Ярославской области, входящий в структуру «КАМАЗа», и белорусское предприятие «Гомсельмаш» приступили к полевым испытаниям нового мощного комбайнового двигателя, способного заменить аналоги из Европы и США.

Новый полуприцеп Тонар-9984 предназначен для транспортировки крупногабаритных шин для карьерных и технологических самосвалов.

Поздравляем с праздником Великой Победы!

Желаем, чтобы никогда не был забыт тот великий подвиг, который был совершен нашим, не менее великим народом.

Все оригинальные запасные части ЯМЗ разработаны в соответствии с заданными техническими характеристиками двигателей, выпускаемых ПАО «Автодизель». Рассматривая каждую деталь отдельно, можно подумать, что их значение не так важно, однако комплексное применение оригинальных запасных частей ЯМЗ обеспечивает комфортность применения в легендарных двигателях ЯМЗ, без потери гарантии и заданного ресурса.

Главной задачей инженеров в очередной раз стало снижение расхода топлива 12,8-литрового мотора. Для этого модернизированные OM 471 получили поршни с измененной формой выемок и новые топливные форсунки, а головка блока цилиндров подверглась существенному пересмотру. Также была повышена степень сжатия – с 18.3:1 до 20.3:1.