Седельный тягач КАМАЗ-65659-СА

6х2, дв. КАМАЗ-910.10 (Евро-5), 482 л. с., КПП ZF Traxon, ССУ 1170 м нагрузка на ССУ 16500 кг.
Седельный тягач КАМАЗ-65659-СА
NEW
Седельный тягач КАМАЗ-65659-СА Седельный тягач КАМАЗ-65659-СА Седельный тягач КАМАЗ-65659-СА Седельный тягач КАМАЗ-65659-СА Седельный тягач КАМАЗ-65659-СА Седельный тягач КАМАЗ-65659-СА Седельный тягач КАМАЗ-65659-СА
Цена по запросу
Оформить заказ
    Краткие характеристики
  • Тип:Седельный тягач
  • Двигатель:КАМАЗ-910.52-460 (Евро-5)
  • Мощность, л.с.:482
  • Количество осей:3
  • КПП:Роботизированная ZF Traxon
  • Колесная формула:6x2
  • Высота ССУ:1170
Поделиться:
Технические характеристики Описание
  • Седельный тягач нового поколения KAMAZ-65659 (6х2) с задней автоматической подъемной осью обладает, с одной стороны, экономичностью и маневренностью автомобилей 4х2 и, с другой стороны, высокой грузоподъемностью автомобилей 6х4. В зависимости от загруженности задняя ось может опускаться на дорогу, принимая на себя значительную часть нагрузки, или подниматься, обеспечивая экономию топлива, снижая износ шин и повышая манёвренность. Конструкция автомобиля позволяет оптимально распределить вес по осям, не превышая при этом допустимых осевых нагрузок, что обеспечивает максимально эффективное использование данного седельного тягача в грузоперевозках.

    Во всём остальном седельный тягач KAMAZ-65659 имеет схожие характеристики с моделью KAMAZ-54901 – современная просторная кабина, мощный двигатель KAMAZ Р6 на 482 л.с., роботизированная коробка передач и т.д.

    С марта 2024 года ПАО «КАМАЗ» запустил уникальное предложение при покупке автомобиля KAMAZ-65659 – пакет сервисных услуг, включенный в стоимость автомобиля. Данное предложение позволяет клиентам существенно сэкономить на эксплуатации автомобиля, делая его намного привлекательнее по сравнению с конкурентами на рынке.

    Пакет сервисных услуг действует 3 года или 450 000 км пробега и предоставляет покупателю автомобиля KAMAZ-65659 следующие преимущества:

    Плановое ТО

    3 технических обслуживания согласно «Сервисной книжке» и «Руководству по эксплуатации»

    Продленная гарантия

    Устранение дефектов, возникших по вине завода-изготовителя

    Предоставление подменного автомобиля в случае невозможности эксплуатации

    Инженерно-аналитическое сопровождение (ИАС)

    Анализ экономичного вождения

    • Новая кабина с ровным полом и увеличенным внутренним пространством

    На автомобиле KAMAZ-65659 установлена современная комфортабельная кабина, в которой есть все необходимое для удобства работы и отдыха:
    - Сиденье на пневмоподвеске с подогревом;
    - Мультифункциональное рулевое колесо;
    - Кондиционер;
    - Автономный отопитель кабины 4 кВт;
    - Два спальных места с ортопедическими матрасами;
    - Мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 15,6”, с функциями навигатора, радио, системами громкой связи, воспроизведения музыки, просмотра видео online или offline, контроля параметров автомобиля, управления отопителем кабины, предпусковым подогревателем и режимами движения;
    - Разъём для пневматического обдувочного пистолета;
    - Складной столик;
    - Большие вещевые ящики.

    Новый рядный 6-цилиндровый двигатель KAMAZ

    Магистральный тягач KAMAZ-65659 оснащен новым двигателем KAMAZ-910.52-460 рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 л.с. и крутящим моментом 2400 Нм. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилем предыдущего поколения.

    Роботизированная коробка передач

    Автомобиль оснащен новой 12-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Данная коробка передач создавалась специально для коммерческого транспорта и обладает рядом преимуществ:
    - Низкий уровень шума;
    - Максимальный КПД в соответствующем классе;
    - Снижение расхода топлива на 6-8% по сравнению с механической КПП;
    - Увеличение срока службы сцепления по сравнению с механической КПП.

    Для повышения экономичности и комфорта управления автомобилем в коробке передач имеются следующие функции:
    - Возможность выбора режима работы КПП: Экономичный (основной), Мощностной (дополнительный);
    - Маневрирование – функция ограничения скорости при маневрировании в ограниченных пространствах;
    - Движение накатом – автоматически включает нейтральную передачу в определённые моменты движения автомобиля, что позволяет обеспечить снижение расхода топлива;
    - Раскачивание – используется при трогании с места в случае пробуксовки ведущих колёс.

    Системы безопасности

    - Дисковые тормозные механизмы с датчиками износа тормозных колодок;
    - Полностью светодиодная оптика обеспечивает прекрасную видимость на дороге;
    - Антиблокировочная система ABS;
    - Система курсовой устойчивости ESP;
    - Противобуксовочная система ASR;
    - Помощь при трогании на подъеме – не позволяет автомобилю скатываться при трогании в гору.

    Сниженная стоимость владения

    При создании автомобиля KAMAZ-65659 одной из приоритетных целей было обеспечить низкую стоимость владения и увеличить жизненный цикл. Это стало возможным благодаря следующим факторам:
    - Сниженный расход топлива за счет улучшенной аэродинамики, экономичного двигателя, эффективной коробки передач, гипоидного ведущего моста с оптимально подобранным передаточным отношением;
    - Уменьшение эксплуатационных затрат благодаря увеличенному до 120 тысяч км. межсервисному интервалу, сниженной стоимости обслуживания и увеличенной гарантии;
    - Оптимизация логистических издержек за счет применения системы мониторинга транспорта «ИТИС-KAMAZ».

    ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

     

    Снаряженная масса, кг

    - нагрузка на заднюю тележку, кг

    - нагрузка на переднюю ось, кг

    9 500

    3 500

    6 000

    Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг

    16 500

    Полная масса а/м, кг

    - нагрузка на задний мост, кг

    - нагрузка на заднюю (подъемную) ось, кг

    - нагрузка на переднюю ось, кг

    26 000

    11 200

    8 000

    7 300

    Полная масса автопоезда, кг

    44 000

    Полная масса полуприцепа, кг

    34 500

    ДВИГАТЕЛЬ

     

    Модель

    КАМАЗ-910.52-460 (Евро-5)

    Тип

    Дизельный, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

    Мощность, л.с.

    - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

    482

    1500±25

    Максимальный полезный крутящий момент, Н·м (кг·см)

    - при частоте вращения коленвала, об/мин

    2 400 (245)

     

    1 000-1 400

    Расположение и число цилиндров

    Рядное, 6

    Рабочий объем, л

    13

    СИСТЕМА ПИТАНИЯ

     

    Вместительность топливного бака, л

    600

    ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

     

    Напряжение, в

    24

    Аккумуляторы, В/А·ч

    2х12/240

    ТОРМОЗА

     

    Привод

    Элетропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)

    Тип

    Дисковые

    КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

     

    Модель КП

    ZF Traxon

    Тип

    роботизированная, 12-ступенчатая

    Передаточные числа на передачах

    2,313

    Тип

    гипоидная

    ЗАДНИЙ МОСТ

     

    Подвеска

    пневматическая, с электронной системой управления ECAS

    КАБИНА

     

    Исполнение

    высокая, с двумя спальными местами

    Подвеска

    4-х точечная пружинная

    Тип кабины

    с ровным полом, шириной 2 500 мм

    КОЛЕСА И ШИНЫ

     

    Тип колес

    Дисковые

    Тип шин

    Радиальные, бескамерные

    Размер обода

    9,00-22.5

    Размер шин

    315/70 R22.5

    СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО

     

    Высота ССУ, мм

    1170

    Диаметр сцепного шкворня, мм

    50,8 (2”)

    ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССОЙ

     

    Максимальная скорость, не менее, км/ч

    90

    Максимальный угол уклона, преодолеваемого автомобилем при полной массе, % (град)

    18 (10°)

Оформить заказ