Седельный тягач КАМАЗ-54901-014-94

4х2, дв. КАМАЗ-910.15 (Евро-5), 450 л. с., КПП ZF 12TX2210 ТD
Седельный тягач КАМАЗ-54901-014-94
NEW
Седельный тягач КАМАЗ-54901-014-94 Седельный тягач КАМАЗ-54901-014-94 Седельный тягач КАМАЗ-54901-014-94 Седельный тягач КАМАЗ-54901-014-94
Цена по запросу
Оформить заказ
    Краткие характеристики
  • Тип:Седельный тягач
  • Двигатель:КАМАЗ-910.15 (Евро-5)
  • Мощность, л.с.:450
  • Количество осей:2
  • КПП:ZF 12TX2210 ТD
  • Колесная формула:4x2
  • Высота ССУ:1150 мм
Поделиться:
Технические характеристики Описание
  • Дв. KAMAZ-910.15-450 (Евро-5), система нейтрализации ОГ (AdBlue), АКПП ZF 12TX2210, задний мост Daimler HL6 на пневмоподвеске, передняя ось КАМАЗ, МКБ, ECAS, EBS, ESP, ASR, кабина высокая, широкая, с ровным полом, пружинная подвеска кабины, аэродиномический козырек, кондиционер, ПЖД, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, электронасос МОК, ИТИС, мультимедиа БИС, УВЭОС, холодильник.

    Отличие от 54901-004-94 - передняя ось КАМАЗ.

    Основными преимуществами магистрального седельного тягача КАМАЗ-54901-014-94  являются:

    • Приспособленность для выполнения даже сложных задач;
    • Созданы идеальные условия для работы;
    • Экономичность перевозок;
    • Высокая производительность;
    • Повышенная полезная нагрузка;
    • Надежность;
    • Низкий расход топлива;
    • Безопасность и комфорт.

    ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

     

    Полная масса а/м, кг

    - нагрузка на задний мост, кг

    - нагрузка на переднюю ось, кг

    19 500

    11 500

    8 000

    Полная масса автопоезда, кг

    44 000

    Полная масса полуприцепа, кг

    34 930

    Снаряженная масса, кг

    9 070

    - нагрузка на задний мост, кг

    - нагрузка на переднюю ось, кг

    2 800

    6 270

    ДВИГАТЕЛЬ

     

    Модель

    КАМАЗ 910.15-450 (Евро-5)

    Мощность, л.с.

    - при частоте вращения коленчатого вала, об/мин

    450

    1 900

    Максимальный полезный крутящий момент, Н·м (кг·см)

    - при частоте вращения коленвала, об/мин

    2 300 (210)

    1 300

    Расположение и число цилиндров

    Рядное, 6

    Рабочий объем, л

    11,946

    СИСТЕМА ПИТАНИЯ

     

    Вместительность топливного бака, л

    800+600

    ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

     

    Напряжение, в

    24

    Аккумуляторы, В/А·ч

    2х12/240

    ТОРМОЗА

     

    Привод

    Элетропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)

    Тип

    Дисковые (передние и задние)

    КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

     

    Модель КП

    ZF 12TX2210 ТD

    Тип

    Автоматическая, 12-тиступенчатая

    МОСТЫ

     

    Подвеска передняя

    Рессорная

    Подвеска

    Пневматическая, с электронной системой управления ECAS

    КОЛЕСА И ШИНЫ

     

    Тип колес

    Дисковые

    Тип шин

    Радиальные, бескамерные

    Размер обода

    9,00-22.5

    Размер шин

    315/70 R22.5

    КАБИНА

     

    Исполнение

    Высокая с 2-мя спальными местами, расположенная над двигателем

    Механизм опрокидывания

    С электрическим приводом

    Подвеска

    4-х точечная пружинная

    Тип кабины

    С ровным полом, шириной 2500 мм

    СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО

     

    Высота ССУ, мм

    1150

    Модель

    Orlandi, Jost, SAF-Holland

    Диаметр сцепного шкворня, мм

    50,8 (2")

    ХАРАКТЕРИСТИКИ А/М ПОЛНОЙ МАССОЙ

     

    Максимальная скорость, не менее, км/ч

    90

    Максимальный угол уклона, преодолеваемого автомобилем при полной массе, % (град)

    18 (10°)

    Наружный габаритный радиус поворота автомобиля, м

    8,0

Оформить заказ