Архив материалов

Челябинский машиностроительный завод автомобильных прицепов запустил на рынок две новые модели полуприцепов-контейнеровозов, которые дали старт новой линейки облегчённой магистральной техники производителя. Новые полуприцепы-контейнеровозы ЧМЗАП 9911-053-ПЛ и ЧМЗАП 99903-05-ПЛ, предназначенные для перевозки контейнеров 1x20' DC, 1x20' HC, 2x20' DC, 1x20' DC+1x20' HC, 1x30' DC, 1x30' HC, 1x40' DC, 1x40' HC Tunnel, отличаются новой облегченной рамой и новым цветовым решением, соответствующим фирменному стилю новой линейки.

JOST, мировой специалист по седельно-сцепным устройствам и подъемным опорам, контейнерному оборудованию и системам осей для грузовых автомобилей и полуприцепов, разработал и вывел на рынок новую систему автоматического сцепления KKS, позволяющую водителю с помощью дистанционного управления автоматически, безопасно и быстро соединять и расцеплять полуприцеп с тягачом.

На заводе двигателей ПАО «КАМАЗ» собрана первая тысяча рядных 6-цилиндровых двигателей КАМАЗ модели 910 («Евро-5»).

Комплект головки цилиндров предназначен для потребителей, которым важны качественный профессиональный ремонт, обеспечивающий надежность работы, заложенный ресурс и безопасная эксплуатация двигателей ЯМЗ.

В ООО «ДААЗ», предприятии Группы ОАТ, входящем в структуру ПАО «КАМАЗ», приобретены генераторы цинка для гальваноавтоматов. Новое оборудование позволило улучшить качество покрытия цинком производимых деталей.

Мощность новой версии двигателей увеличена по сравнению с базовой моделью с 420 до 530 л.с. при сохранении удельного расхода топлива. Двигатели повышенной мощности предназначены для техники увеличенной грузоподъемности и производительности.

ПАО «КАМАЗ» совместно с АО «АльфаСтрахование» и ООО «Гарантек» разработали новый страховой продукт – «Продлённая гарантия на автомобили марки КАМАЗ».

Поздравляем Вас с Международным женским днём!

Поздравляем вас со славным праздником – Днем защитника Отечества

Базовый серийный продукт — ВАЛ коленчатый азотированный — стальной, изготовлен методом горячей штамповки. Все поверхности вала прошли прогрессивную химико-термическую обработку и покрытие методом азотирования для обеспечения повышенной износостойкости и предела выносливости.